2023年是“一帶一路”倡議提出十周年，望變電氣積極融入國家發展戰略，於同年9月，旗下控股子公司雲變電氣中標中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目牽引變壓器，中標金額3812萬元。2025年4月7日，中國交建馬來西亞東海岸鐵路項目牽引變壓器在雲變電氣圓滿完成驗收工作。

馬來西亞東海岸鐵路是中馬共建“一帶一路”合作的旗艦項目，全長665公裏。線路起點為吉蘭丹州的哥打巴魯
，終點為雪蘭莪州的巴生港，將穿過吉蘭丹州、登嘉樓州、彭(peng)亨(heng)州(zhou)等(deng)州(zhou)以(yi)及(ji)布(bu)城(cheng)聯(lian)邦(bang)直(zhi)轄(xia)區(qu)
，在(zai)布(bu)城(cheng)中(zhong)央(yang)車(che)站(zhan)交(jiao)彙(hui)，方(fang)便(bian)乘(cheng)客(ke)前(qian)往(wang)吉(ji)隆(long)坡(po)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)或(huo)東(dong)海(hai)岸(an)各(ge)地(di)。建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)極(ji)大(da)提(ti)升(sheng)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)水(shui)平(ping)
，推(tui)動(dong)沿(yan)線(xian)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)。

2025年4月16日(ri)
，馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)最(zui)高(gao)元(yuan)首(shou)易(yi)卜(bu)拉(la)欣(xin)在(zai)馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)國(guo)家(jia)王(wang)宮(gong)同(tong)中(zhong)國(guo)國(guo)家(jia)主(zhu)席(xi)習(xi)近(jin)平(ping)舉(ju)行(xing)會(hui)見(jian)。習(xi)近(jin)平(ping)總(zong)書(shu)記(ji)指(zhi)出(chu)

，願(yuan)同(tong)易(yi)卜(bu)拉(la)欣(xin)最(zui)高(gao)元(yuan)首(shou)一(yi)道(dao)努(nu)力(li)，開(kai)啟(qi)中(zhong)馬(ma)關(guan)係(xi)新(xin)的(de)“黃金50年”。要建設好“兩國雙園”、東海岸鐵路等重大項目，抓緊培育人工智能
、數字經濟
、綠色經濟等未來產業合作，鼓勵中國企業赴馬投資興業。

zhongmaguanyugoujiangaoshuipingzhanlvexingzhongmamingyungongtongtidelianheshengmingzhong
，malaixiyazonglianwaerbiaoshi，ganxiezhongguoqiyeyumalaixiyabendiqiyexieshoutuijinzheyizhongyaoxiangmu。xiangxinzaimazhongshuangfanggongtongnulixia，jiezhu“中國速度”和先進科技，東海岸鐵路項目將爭分奪秒、早日建成，為馬來西亞和地區國家發展注入強大動力。

馬(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)東(dong)海(hai)岸(an)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)牽(qian)引(yin)變(bian)壓(ya)器(qi)的(de)圓(yuan)滿(man)驗(yan)收(shou)
，展(zhan)現(xian)了(le)望(wang)變(bian)電(dian)氣(qi)先(xian)進(jin)的(de)技(ji)術(shu)水(shui)平(ping)和(he)強(qiang)大(da)的(de)製(zhi)造(zao)能(neng)力(li)，也(ye)標(biao)誌(zhi)著(zhe)公(gong)司(si)開(kai)拓(tuo)國(guo)際(ji)市(shi)場(chang)的(de)決(jue)心(xin)和(he)實(shi)力(li)。未(wei)來(lai)望(wang)變(bian)電(dian)氣(qi)將(jiang)始(shi)終(zhong)秉(bing)承(cheng)“精益求精、安全高效
、品質為本、技術領先、爭創一流”的管理方針，為全球的鐵路建設和電力設備領域做出更大的貢獻。